密封线自觉遵守考场纪律如考试作弊此答卷无效北京邮电大学《无人机模拟器操作训练一》2023-2024 学年第一学期期末试卷院(系)_______ 班级_______ 学号_______ 姓名_______题号一二三四总分得分一、单选题（本大题共 30 个小题，每小题 1 分，共 30 分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）1、在飞机设计中，翼梢小翼是一种常见的增升装置。以下关于翼梢小翼的作用，哪一项是错误的？（ ）A. 翼梢小翼可以减小机翼的诱导阻力，提高飞机的燃油效率B. 翼梢小翼可以增加机翼的升力，改善飞机的起飞和着陆性能C. 翼梢小翼可以降低飞机的巡航速度，减少噪音和排放D. 翼梢小翼的安装和设计需要综合考虑飞机的气动性能、结构强度和重量等因素2、飞行器的飞行环境包括大气环境和太空环境。在大气高层，稀薄气体效应会对飞行器的性能产生影响。以下关于稀薄气体效应的描述，哪一项是错误的？（ ）A. 稀薄气体效应会导致飞行器的阻力减小，升力降低B. 稀薄气体效应使得传统的空气动力学理论不再适用，需要采用特殊的计算方法和模型C. 飞行器在稀薄气体环境中飞行时，表面的热交换过程会发生变化，影响热防护设计D. 稀薄气体效应只在飞行器进入太空后才会出现，在大气层内飞行时可以忽略不计3、航空航天工程中的可靠性增长试验是提高产品可靠性的重要手段。以下关于可靠性增长试验的描述，不正确的是：（ ）A. 通过试验发现产品的潜在故障和薄弱环节B. 根据试验结果采取改进措施，逐步提高可靠性C. 可靠性增长试验只需要进行一次，就可以确保产品达到高可靠性D. 试验过程中要对产品的可靠性进行监测和评估4、关于飞机的气动布局，以下对于常规布局和鸭式布局的优缺点，不正确的是（ ）A. 常规布局的飞机稳定性较好，操纵性相对简单，技术成熟B. 鸭式布局的飞机在大迎角时具有更好的机动性和升力特性C. 常规布局的飞机在高速飞行时阻力较小，而鸭式布局的飞机在低速飞行时性能更优D. 鸭式布局的飞机在所有飞行条件下都比常规布局的飞机具有更好的性能，因此逐渐取代了常规布局5、在航空航天领域，飞行力学是研究飞行器运动规律的学科。以下关于飞行器的飞行姿态控制，哪一项是错误的？（ ）A. 飞行器的飞行姿态包括俯仰、滚转和偏航，通过控制舵面的偏转来实现姿态的调整第 1 页，共 8 页密封线自觉遵守考场纪律如考试作弊此答卷无效B. 自动驾驶系统可以根据预设的姿态控制律自动调整飞行器的姿态，提...
