站名： 年级专业： 姓名： 学号： 凡年级专业、姓名、学号错写、漏写或字迹不清者，成绩按零分记。………………………… 密………………………………封………………………………线…………………………沧州师范学院《航天器结构动力学》2023-2024 学年第一学期期末试卷题号一二三四总分得分一、单选题（本大题共 15 个小题，每小题 1 分，共 15 分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）1、在航空航天工程中，系统工程方法用于统筹规划和管理项目。关于系统工程的原则，以下描述错误的是：（ ）A. 强调系统的整体性和综合性，考虑各个子系统之间的相互关系B. 遵循循序渐进的开发过程，从概念设计到详细设计逐步推进C. 系统工程只关注技术方面的问题，不考虑成本和进度等因素D. 注重用户需求和系统性能的平衡，实现最优的系统解决方案2、在航空发动机的进气道设计中，需要考虑气流的压缩和整流。以下关于进气道设计的要点，哪一项是不正确的？（ ）A. 进气道的形状和尺寸需要与发动机的流量需求相匹配B. 采用可调节进气道可以适应不同飞行速度下的进气要求C. 进气道内的气流分离会降低发动机的性能，需要通过优化设计来避免D. 进气道的设计不需要考虑隐身性能，因为这对发动机的工作没有影响3、在航空发动机的涡轮部件中，高温和高转速对材料和设计提出了苛刻要求。假设正在研发一款新型涡轮发动机。以下关于涡轮设计和材料的描述，哪一项是正确的？（ ）A. 涡轮叶片采用空心结构可以减轻重量，但会降低强度B. 新型陶瓷材料可以完全替代金属材料用于涡轮制造C. 增加涡轮叶片的数量可以提高发动机性能，没有任何副作用D. 合理的冷却设计可以延长涡轮部件的使用寿命，提高可靠性4、对于航天器的返回技术，以下关于再入大气层和着陆过程的特点和挑战，不正确的是（ ）A. 航天器在再入大气层时会受到强烈的气动加热，需要采用特殊的防热措施B. 着陆过程需要精确控制航天器的姿态和速度，以确保安全着陆C. 航天器返回时的过载和振动对航天员的身体和设备会产生较大影响D. 航天器的返回技术已经非常成熟，不存在任何风险和挑战5、航空航天中的制造技术不断发展和创新。以下关于先进制造技术在航空航天领域的应用，不正确的是：（ ）A. 3D 打印技术可以制造复杂形状的零部件，减少材料浪费和加工时间B. 数控加工技术能够实现高精度的零部件加工，保证飞行器的质量C. 复合材料制造技术可以制造出强...
